SACAN A 500 MICROS Y TAXIS POR RIESGOSOS

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CIUDAD VICTORIA, Tam.- Aunque  por ahora ninguna concesión ha sido cancelada, casi 500 unidades del servicio público entre taxis, microbuses y camiones ya no circulan por  calles del estado, luego que no aprobaron la revista documental y mecánica.

“Como resultado del proceso de la revista documental y mecánica, 480 unidades del servicio público, entre taxis, microbuses y camiones quedaron fuera de circulación, en tanto no queden solventadas las fallas”,  dijo  Heriberto Morado Cisneros,  subsecretario del Transporte Público.

Será el próximo año cuando se realice la revisión de concesiones, las cuales tienen una vigencia de cinco años, sin embargo aquellas unidades que no estén en óptimas condiciones no podrán renovarse y en ese supuesto aparecen alrededor de 7 mil 400 unidades que representan el 40 por ciento de un padrón de 18 mil 500.

“El próximo año vienen las revalidaciones de las concesiones que vencieron en el 2016, 2017 y 2018, una concesión tiene vigencia de cinco años y es prorrogable por otro cinco previa solicitud del concesionario entonces cuando venga la revalidación no podremos hacerla si no cuentan con un vehículo que esté dentro del marco legal”.

En capacitación, dijo que se han capacitado en municipios a  5 mil 600 conductores, aunque se contempla que sean los poco más de 26 conductores que se tienen registrados, los que participen en dichos cursos.

“De forma permanente se realizan  cursos de capacitación donde participan más de 26 mil 500 conductores de unidades”.

Hasta ahora, agregó, se han realizado 14 mil 500 exámenes antidoping, “y sólo dos operadores de Tampico resultaron positivos, a ellos, se les apoyará con tratamiento, una vez concluido serán evaluados para poder reinstalarlos nuevamente en sus rutas”.

Recientemente, “fueron entregadas a las delegaciones del Transporte, dos mil muestras para que hagan sus exámenes antidoping, pues tanto estas pruebas, como la revista mecánica y la capacitación de los choferes serán tareas permanentes”.

La instrucción es clara, “tenemos que prestar un servicio de calidad, necesitamos seguir capacitando operadores, necesitamos seguir haciéndoles antidoping, pidiéndoles la carta de antecedes no penales, no bajar la guardia, creo que con esto vamos a lograr cambiar la actitud del operador.”

 

 

 

PERLA RESÉNDEZ

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